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一 由于是周五，刘浪并没有急着睡觉，而是在配置完会战舰船后，接着又换船成海狂怒去打堆积起来的兔子6远征，也不知道TC海盗是不是今天晚上被打疼了，竟然没有人出来骚扰他打远征，让他平平安安地连续打了5个远征。
第二天周六，爱睡懒觉的刘浪一直睡到中午十二点才起床，洗漱吃饭结束上游戏时已经是一点过，上游戏便看到联盟邮件说晚上八点联盟集结，船只要求是100AB伊斯塔和曲剑冠希，由于是实验性质的队伍，联盟合同接了100AB伊斯塔没有爆的可以返还，并再三称不是出货。
看到联盟邮件，喜欢战斗的刘浪顿时欣喜若狂，只是这个所谓的100AB到底是啥，本着不懂就问的精神，他立刻向军团CEO烟头咨询，这才知道100AB是100加力，AB是加力燃烧器的英文简写。
众所周知，EVE中用于增加舰船速度的推进器有两种，一种是加力燃烧器，一种是微型跃迁推进器，前者增加100%的速度，后者增加500%的速度，从速度推进上来说微曲比加力要强很多，但微曲却有一个严重的缺点是减少25%的电容和增加500%的信号半径，同时微曲的耗电量也比加力多许多。
鉴于两者的特性，刘浪以前在玩PVE刷怪的时候就比较喜欢用加力，原因便是加力的耗电少，没有减少电容的惩罚，最重要的还是500%信号半径的惩罚，因为EVE的伤害计算中，舰船的信号半径是一个非常重要的属性，大船打不动小船的重要因素之一便是小船的信号半径远小于大型导弹和大型炮台的信号半径，很难追踪到小船。
因此，大船打小船的时候都喜欢使用一种能增加目标信号半径的电子战装备——目标标记，但单个目标标记的半径加成依旧不高，远远无法抵消大船和小船之间的信号半径差距，于是在会战时，多艘舰船带目标标记成了大家的习惯。
由于舰船有大船和小船之分，他们使用的加力和微曲型号也不同，如加力从护卫到战列是1加力、10加力和100加力，微曲则是5微曲、50微曲、500微曲。
伊斯塔级是G族盖伦特的重型突击舰，属于巡洋级别船只，按照刘浪的理解要么是装10加力要么是装50微曲，却没想到还能跨级别装推子的，经过军团CEO烟头的解释，他才知道原来可以用跨级别推子来获得更高速度，同时又不用承受微曲的半径惩罚，是一种非常流行的会战配置。
玩家们之所以会想到这样玩，主要便是因为EVE的伤害计算中，舰船速度和舰船信号半径一样都处于重要的地位，PVP中想要尽可能地减少损伤，提高这两个属性便是重中之重。
由于没有减少舰船信号半径的装备，便只能挖空心思去提高舰船的速度，正常情况下为了高速，大家最初的选择都是微曲，但微曲又会增加舰船信号半径，间接又增加了己方承受的伤害，于是这才想到跨级别使用加力，不但能获得很高的速度，还没有信号半径的惩罚，顿时便流行起来。
当然，跨级别使用加力燃烧器并不是你想用便能用的，毕竟100加力占用的舰船CPU和能量栅格比10加力要高许多倍，许多船体的CPU和能量栅格根本不支持装备跨级别的加力燃烧器，伊斯塔之所以能够使用是因为伊斯塔是一艘无人机船，可以完全放弃装备炮台，这才为100加力腾出了大量的能量栅格。
虽是如此，100加力伊斯塔的缺点依旧非常明显，追求高速度的它使用的是盾抗，只有四个中槽的伊斯塔根本无法装备太多的盾抗装备，于是100加力伊斯塔的有效HP非常低，只有三万六。
三万六的有效HP可以为脆得跟纸一样，因此100加力伊斯塔非常依赖自身高速带来的减伤，俗称速度抗和距离抗，一旦速度降低或者是被人贴脸，那便会死得非常凄惨。
除此之外，由于是装备了跨级别的推进器，舰船的加速和转向都非常慢，一旦不能掌握主动权，那便是万劫不复的后果。
从军团CEO烟头那里了解到100AB伊斯塔的优缺点后，没有亲身感受的刘浪依旧无法去想象，只是从联盟合同里接了一艘100AB伊斯塔后，立刻在EFT上模拟出相同的配置，想要看看100AB伊斯塔的基本属性。
看完之后，他才知道烟头所言不假，100AB伊斯塔的确是一艘非常极端的舰船，高速高伤害的同时又非常的脆皮，27秒的舰船调头时间堪比旗舰，实在是不知道该说什么好，也不知道是哪个高人研究出来的配置。
对于100AB伊斯塔，刘浪不知道它的战斗力到底如何，只是联盟集结既然如此要求，他又刚好具备相关技能，便买了一艘准备看看晚上的战斗力。
整完这些，刘浪才开着他的海狂怒继续打远征，一个晚上的时间，小助手又新刷出了不少远征，可以让他开开心心地刷一天。
刷了一天兔子6，顺便又打了几个不开眼想来抓他的TC海盗成员，时间不知不觉便来到了晚上八点，联盟指挥同时在联盟频道和UT语音里喊集结开始，早就回到J-O驻地的刘浪立刻换了一艘工业舰准备赶去集结地点E9KD星系。
之所以换乘工业舰是因为工业舰作为运输舰，有着90%跳跃疲劳减少的加成，开着工业舰过跳桥便可以减少跳跃疲劳的CD，这是晚礼服给他补课时教给他的。
EVE玩家都知道EVE的宇宙航行有三种状态，一者巡航飞行，一者跃迁飞行，最后一种是跳跃，由于跳跃是使用跳跃引擎跨光年的瞬间跳跃，因此对飞行员的身体负荷非常大，每一次跳跃之后短时间内都不能再次进行跳跃。
这是EVE对科幻背景的一种设定，同时也是游戏里对战略转移的一种平衡，正常情况下玩家使用跳跃时会获得一个小时的篮圈CD和五分钟的黄圈CD，黄圈CD结束之前不能进行第二次跳跃，蓝圈CD虽不影响跳跃，但若在篮圈CD内连续跳跃，黄圈CD和蓝圈CD都会成倍数增长，因此如无必要，老玩家都会一直保持跳跃CD能够在短时间内使用两次。
为了应对这种情况，避免过于频繁地使用跳跃，老玩家在使用跳桥进行跳跃的时候都会开工业，因为工业舰有减少90%跳跃疲劳的减少，这样便不用担心跳跃CD过长，关键时刻赶不到战场。
只不过这样一来，玩家便不能从驻地开战斗船去参战，只能在驻地和集结地都存放有足够的战斗船，才能在第一时间便赶到战场。
刘浪加入深渊舰队后一直没有去过联盟集结地点E9KD，只知道路径显示上从驻地J-O去E9KD有15跳的距离，开着战斗船从土路跑过去至少要十多分钟，并不适于紧急集结。
还好的是驻地J-O拉了一个跳桥到云环的00TY，如果是走跳桥从00TY去E9KD的话只需要2跳，一下子就缩短了五倍的距离。
看到这个情况，刘浪不禁感慨跳桥这种玩家人工的星门就是方便，难怪每个联盟都恨不得在自己地盘上拉满跳桥，这样无论走哪里都要方便许多。
刘浪开着工业舰从J-O跳桥来到00TY，很快便赶到了舰队集结点E9KD，把工业舰换成伊斯塔后，便默默地等待舰队出发。
在等待的过程中，刘浪发现EVE终归还是一款游戏，玩家集结的效率远远及不上真正的军人，半个小时过去竟然只有六十多人进入舰队，还大部分都在赶来E9KD的路上。
这一点上他觉得还是以前山口山的公会活动集结效率更好，说是晚上七点钟开组七点半进副本，没有哪个人敢晚一分钟。
不过EVE和山口山的情况毕竟不同，一个是要求玩家参加集结去打仗，战斗损失非常严重，一个则是带领公会人员去开荒打本拿装备，相当于花钱和赚钱的区别，自然是赚钱的时候比较积极，而且两者集结的人数根本不同，山口山团队副本25人，来晚就没有位置只能替补，EVE则是深怕人数不够，来多少要多少，满编舰队256人，塞不完来参加战斗的人，那就再开第二个舰队。
当然，并不是谁都能组出一支满编舰队的，现在除了一家独大的PIBC外，大部分联盟都只能组出一百出头的舰队人数，妇联也不例外。
在联盟指挥飒沙不断的全频广播中，舰队人数陆续增加，终于在快九点的时候组到了一百二十人的舰队，等到大家都换好战斗船并确定舰船配置后，飒沙立刻宣布舰队出发。
“所有换好船的人出站，所有换好船的人出站，所有换好船的人出站。”
“广播终点DW，广播终点DW，广播终点DW。”
“所有人黄门加速，所有人黄门加速，等我带跳，等我带跳。”