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谷歌火气冲冲的去找诺基亚谈心去了。
而国内，看着花厂再一次被针对，广大消费者们也是怒上心头。
百度前十的热搜中有五六条都是有关这事的。
论坛里面更是骂声一片。
“草，原本以为好点了，没想到这又来？”
“急了呗，科技之门和花厂签了战略合同，谷歌现在彻底坐不住了。”
“科技之门好样的，不过我想问问为什么只有花厂被制裁？”
“好问题，下次别问了。”
“噗，这还不简单，不敢呗。他们拿科技之门又没什么办法，人家又不做手机。”
“妈的，强烈要求小米他们也用鸿蒙的系统！太憋屈了。”
“欺负花厂？光国内市场就能养活！封锁有用吗？”
“虽然很不想这么说，但我还是想高呼一句，封的好！本来国内供货就不多，这下终于少人和我抢手机了。”
“刀太长....收不住，葬了吧...”
网络上的声音发酵的很快，连带着小米他们现在也是不敢露头了。
敢冒泡就要被人追着问为什么不用鸿蒙。
他娘的，要能用我还等你们催？
你信不信我前脚用后脚人就没了？
但是网友不管这些。
既然不好说那就不说，憋着等事过吧。
不然还能咋办？学三星和网友刚一把？
给他们十个胆也不敢这么玩。
还是看看谷歌和诺基亚的谈判如何吧，指不定就柳暗花明了。
哎，真就是神仙打架，凡人遭殃。
大家只想安安静静赚钱，这有错吗？没错啊！
或许错的是这个世界？
真TM操蛋。
而就在大家等着谷歌进一步发声的时候。
有关石墨烯电池的新闻却是火出了圈。
作为整件事的导火索，这项技术一经曝光就引发了剧烈的讨论。
国内外的无数大佬纷纷将目光投射了过来。
除了还在互相掐架的手机圈，连电脑圈，汽车圈，各种能源圈的企业也在琢磨这件事。
谷歌那档子破事他们并不关心。
反倒是这个技术相当的诱人啊。
光从目前知道的资料来看，一块同等体积下的手机电池在续航上就已经完成了飞跃。
这要是用在其他方面......
尤其是新能源汽车领域，对这项技术那是相当的重视。
国内的蔚来，理想等车商已经开始行动，纷纷托人要来了金三石的电话开始嘘寒问暖。
对于汽车圈找上门来金三石也是早有准备。
虽然王晨答应的样品还没出来，但并不妨碍自己先给他们展示一波PPT。
同时也告诉他们，别看这手机电池很小一块，但想要放大却是相当的简单。
而且这项技术也早在立项的时候就已经考虑过的新能源汽车行业，所以大家算是找对人了。
来者是客，资料都收好，回头咱们样品出来了自然会邀请大家过来看看。
这个说法无疑就是在暗示大家伙，这电池能够完美运用在汽车领域，先到先得，手快有手慢无！
不过虽然很心动，但在没看见样品的情况下，大家也不敢盲目下叉。
毕竟汽车电池可不比手机，这里面需要考量的东西更多。
没有见到实货之前，谁也不敢豪赌。
而到了六月初，也就是花厂被封事件还在进一步升级的时候。
金三石在办公室内和BYD的老总见了一面。
不光是自己，王晨也下来了，手里还抱着一台笔记本。
这几个月，王晨也是忙得不行。
除了要编写人工智能的底层框架以外，还要去工厂负责生产线的搭建。
好在人手已经培养了一批，算是稍微解放了一下
至于汽车电池的设计，王晨实在是有点分身乏术。
到目前为止，样品的生产依旧还处于原材料的阶段。
不过靠着挤牙膏，王晨算是把汽车电池的模型给绘制了出来。
倒腾倒腾做成了一个PPT，上面除了有电池的尺寸以外还有各种相关的参数。
用来忽悠人倒是勉强够了。
本来王晨是不想下来的，但是听说金三石邀请了BYD的老大，王晨也是临时来了点兴趣。
王晨自己算是半个懂车的，对于BYD好感也不算太低。
在王晨看来，BYD之所以被贴上了廉价的标签，还是因为在传统汽车领域发力太晚。
尤其是在三叉星和宝马大行其道的年代，国产车想把品牌给做上去是真的很难。
哪怕是在新能源时代，拥有大量自主技术的BYD不一样卖不过特斯拉？
就算特斯拉没有刹车还一堆毛病，但并不妨碍很多国人还是认为进口的就是好，国产车就是垃圾。
其实很多不懂车的人压根就不知道，他们看不上的国产车在技术方面已经不比国外差多少了。
要知道这几年国产车的几大巨头可是疯狂的在挖人。
从内饰，到车灯，到外形设计，再到发动机等等，都快把国外的车企给挖跳脚了。
也正是因为这样，传统汽车时代积攒的技术正在新能源时代逐渐开始发力。
这一点从BYD的口碑越来越好就能看出，消费者的眼睛并不是瞎的。
反而是进口车现在越来越拉胯。
什么“百年奔驰毁于北汽”“百年宝马毁于华晨”“百年福特毁于长安”“我买路虎就是准备为开修车厂做准备”等等段子那是络绎不绝。
国产车缺的不是技术，缺的是一个机会。
而现在，自己的电池出来了，王晨自然是不介意让国产品牌先一步支愣起来。
所以，王晨决定干脆自己也下来见上一面，谈谈后续的合作。
自己这电池可不弱，配套的厂商自然也不能差了！
（给大家分享个老笑话，字数不计算在本章内。
某天，车企开会....
一汽：同志们，保安走了，我们现在来开个自主品牌大会！首先感谢大家给了我们这样的机会，我仅代表国内的自主品牌，代表……（一个金发碧眼的北欧少妇缓缓走来亲了吉利一口）
一汽：老爷我自主品牌有奔腾，高端有红旗盛世，怎么叫败家了？
吉利：得了吧，谁不知道奔腾是老马六换个壳，盛世就是皇冠插面小红旗。自己一辆车的自主知识产权也没有，整天帮大众、丰田、马自达卖车，你还好意思说自己是自主品牌？
一汽：……
（东风、长安表示很有鸭梨）
上汽：跟霓虹车搞在一起是犯了民族性的原则错误，长子堕落了，我老二也该转正了！
吉利：什么荣威、名爵衣着光鲜就可以卖外国车的价格了？
上汽：侬个乡下人，有本事否要到魔都来！
青年：哥，说的好，为浙争光！
（吉利二话没说，抡起一巴掌扇了下去！）“滚回马来去！”
奇瑞：吉利兄弟别那么大火气嘛，你看我的QQ横行天下也没有这么大口气！
吉利：QQ不是被360搞死了吗？
奇瑞：……我现在不再只是QQ了。
众人：怪不得都那么丑！
奇瑞：……
比亚迪：丰田倒是被我搞死了！
吉利：兄弟，怎么说？
比亚迪：我们的口号是，“造丰田的车，卖丰田一半的价格；走丰田的路，让丰田无路可走！”什么疯田、两个傻子，在我面前都是浮云~
（海马望着比亚迪直流口水；飞碟如浮云般飘过，笑而不语）
远处的丰田展台：八嘎，@#￥%……
双环：大哥这套我也会，不过我把目标对准了宝马和奔驰！
华晨：日，宝马是俺表哥，你没见我的车也都是两个牛鼻孔出气的，你仿X5欠削啊？
北汽：别以为你在河北是我邻居我就不会扁你，你有种再仿个奔驰试试！奔驰是我二舅！
（黄海和中兴看到北汽怒了，欲言又止）
长城：你们动我弟试试，老子的哈弗可不是好惹的，还有腾翼最近也卖得火爆，两位哪款车跟我比比？
华晨：老子有骏捷，现在530也要出来，还造过跑车，你行吗，小子？
长城：你的骏捷早已是昨日黄花，更新换代比便秘还痛苦。还有你那小跑，一年能卖100台不？别以为自己叫中华就代表自主了，我才是国内汽车不倒的象征——长城！
华晨：……
北汽：嘿，孙子哎，你的销售收入有爷的多吗？
长城：你还有脸提？只会和棒子一起忽悠人，偌大一个帝都都是棒子车，我看帝都要变棒子城了。人家华晨好歹自己造车，你倒好，从不量产整天玩概念，而且还是概念拖拉机。
北汽：……
广汽：合资车怎么了，赚钱才是硬道理，我就喜欢和霓虹搞一起！祖师爷曾教导过，曲线救国，懂吗？我现在有传祺就是自主汽车的传奇！哥还有个理念~
吉利：老子还魔兽咧！你的理念就是将香蕉人进行到底！你说我的帝豪哪里比你的传祺理念差？
广汽：额……恩……车标没我的好看！
吉利：来自老大故乡的小长丰，你怎么被他收编了？
长丰：跟着香蕉人有肉吃！
东风：大家好，我也是兔子的儿子，能弱弱的插句话吗？我也有自主品牌了，叫启辰，也是概念车，是和日产一起搞出来的！
江淮：大家好，我是兔子私生子，LOOK，我的标志是五角星也~
众人：可惜你爸不是李刚！
华泰：不说标志行吗？人家说我的标志跟长城很配。
长安：呵呵，我代表袍哥兄弟说几句！
力帆：你也能代表大西南？也就是个仿霓虹的料！还是造你的小面包去吧！
长安：请问贵公子现在开的是布加迪呢？还是你自己造的四轮摩托？
（两位老乡卷起袖子准备动手）
众泰：我很小，小而强大，大家可以叫我小强。
（汗，都在打架中，没人理）
一汽：大家的发言很积极，大会很成功，这是一次成功的大会，团结的大会，充分体现了我们内部的优良传统……
（此时台下已经打成一团）
一个小笑话，大家看完笑笑就行~）