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第三千二十一章 贵有贵的道理（第1页）

这个插曲就这样过去了，人群围观的依旧比较多，不过，这种飞机虽然性能先进，但是价格毕竟太高昂了，所以，很多潜在的客户，目前也依旧在停留观望的阶段，鹰国人那边同样也在造这种飞机，而且说什么价格就是两三千一架，汉国这边，却已经上涨到了一亿，所以，大部分潜在客户还是觉得，这玩意儿太贵了，不值得。

对这样的心理，秦观也是明白的，现在，他们嫌贵，那就等着鹰国人的F35好了，等到鹰国人的F35出来了，价格绝对比己方的要高出一大截的，到时候，看他们怎么办，那个时候，己方的歼三十一，也已经是遍地开花了，还在使用中不断地改进，性能那自然是更加成熟了。

“请问，贵方的这个综合航电系统，是怎么回事，介绍的很简单啊。”

就在这时，下面有人发出了一个疑问。

宣传手册，他们有的人是拿着的，有的人已经翻开看了，毕竟，展台上的战机一直都蒙着，让人什么都看不到，一幅神秘的样子，而在翻看宣传册的时候，他们就看到了这个名词，综合航电系统。

“我们知道，现在的战机，电子系统都是独立的，比如说机载雷达，那就只负责搜索目标，甚高频通信，那就只负责通信，敌我识别器，那就只负责敌我识别，而我们这个综合航电系统，就是把所有的航电系统综合起来，我们如果对比的话，一架飞机，大概需要六十多根天线，在我们的这架飞机，已经综合起来，只剩下了十几根天线。”

既然有人提问，那自然是要给他们介绍一下汉国先进的技术，尤其是先进的电子技术了。

说起四代机，各种性能让人津津乐道，比如说它的隐身能力，超音速巡航能力，矢量喷管带来的超机动性能等等，却唯独被大部分人都忽视掉的，就是它的先进的航电性能，其实，这个才是能够显著地提高它的作战性能的一个关键装备。

“具体来说，就是综合射频和综合传感器，比如说，我们的雷达天线，就是一个综合射频，它不仅仅能发出雷达信号，搜索敌机，也能发出敌我识别信号，甚至发出通信信号，同时，在航电综合起来之后，需要的数据吞吐量就大大增加了，我们预估计，飞机上的数据传输，至少需要每秒四百兆，甚至更高，所以，我们已经不能再采用1553B数据总线了，我们采用的是光纤传输。

这样，还可以避免电磁干扰。”

四代机的综合航电系统，几乎就是全新的，鹰国人一手主导的1553B数据总线，现在依旧是先进战机的标配，但是，采用这种数据总线，传输信号的速度不够快，只有光纤才可以，所以，这架飞机，已经是采用光纤传输的战机了。

别的不说，在电子系统方面，汉国绝对是老大哥的角色。

而这些，果然让现场的人都沸腾起来了，汉国说他们的战机贵，那自然是有贵的道理的，人家的这些设备，那就都是革命性的啊。

大家都在感叹着，而秦观，也已经在众人的感叹中，离开了这边的展台，继续去其他的展台巡视，很快，就来到了华亭航空的展台前面。

此时，这边也是人山人海，毕竟，这边的展台后面，用隔离线环绕起来的，那可是一架大飞机！

这架大型客机占据了很大的面积，此时，不少人都在用相机，咔嚓咔嚓地对着它拍摄照片呢。

当然，如果仔细去看，就可以发现这并不是一架真飞机，而是一架一比一等比例建造的模型，一般来说，客机模型，缩比就可以了，但是缩小了比例之后，就没有那种直观的印象感了。

至于为何不是真正的飞机，当然是因为这才刚刚进入研发阶段，还没有开始制造样机呢，仅仅是制造了模型而已。

造飞机，造木制模型，几乎都是一个传统了，现在，这么个大家伙摆在眼前，视觉上的冲击力，那是很显眼的。

在站台前面，丽莎亲自站台，迎接着无数人的提问。

“请问，这是一架什么级别的飞机？”

“它是一架双通道宽体客机，全部都是经济舱的情况下，座位可以达到接近三百的级别，同时，满载情况下的航程，也会达到一万两千公里，是我们为适应市场而推出的新机型，我们认为，这种飞机能够更好地适应市场，给各个航空公司带来更加可观的经济效益。”

民航市场，完全是一个优胜劣汰的资本市场，对民航的运营来说，经济性永远是摆在第一位的，航空公司研发的客机，也必须要遵循这个原则，否则，就肯定会在市场竞争中失败。

现在，丽莎向着后面，那架大型客机的模型，指了过去：“我们为它设计了双发动机的结构，相比现在主力的四发动机布局的客机，这种双发动机的飞机，油耗更低，维修量更小，同时，也更加的安全可靠。”

“请问，它用的是什么发动机？”

有人问道。

毕竟，一架客机性能的好坏，主要取决于它的发动机的性能的高低啊，这种大型客机，一般都是四台发动机的布局方式的，现在，对方居然只用两台发动机，那这两台发动机，自然是重中之重，虽然汉国有先进的战斗机发动机，但是这不代表他们就同样有先进的客机发动机啊。

研制一款客机发动机，更是要付出很多的，汉国人，有这方面的技术吗？

大家都在望着丽莎，这名年轻的漂亮的女人，最近的经历，也是让人唏嘘的。

“它有几种备选发动机，我们可以根据客户的需求，给它配备不同的发动机。”

丽莎说道：“比如说，我们有自研的发动机，还有和马达西奇公司组建的合资公司，共同研发的发动机，我们还可以采购罗罗公司等产品，这完全就是市场化的，对了，今天马达西奇公司也有展台，大家也可以到我们旁边的展位采访一下。”